Feldbeschreibung linke Seite → Orte/Service
| Feld | Verwendung |
|---|---|
| Versandort | Der Ort wird aus den Kopfdaten des Auftrags übernommen. Prüfung auf die Stammdaten AUFTRÄGE → ORTE. |
| Verkehrsträger | Eintrag eines Verkehrsträger-Codes für den Vorlauf. Dieser muss in den Stammdaten AUFTRÄGE → VERKEHRSARTEN vorhanden sein. |
| Vorl. Kennz. | Alphanumerisches Feld zur Eingabe des Kennzeichens des Vorlauf-Transportmittels. |
| Service | Eintrag eines Servicegrads für den Vorlauf. Qualifizieren Sie die Art des Vorlaufs (Rate, Transportmittel, Verkehrsträger, Laufzeit ...) anhand eines Codes. Die Faktura greift auf dieses Feld zu, wenn entsprechende Tarife/Preise dazu erfasst sind. Das Feld Service nimmt eine zentrale Rolle ein und muss IMMER gefüllt werden, wenn mit Nebenkostentarifen und Seefrachttarifen gearbeitet werden soll – in den Stammdaten ist das Feld ein Mussfeld. |
| Ladehafen | Der Ort wird aus den Kopfdaten übernommen. Prüfung auf die Stammdaten AUFTRÄGE → ORTE. |
| Verkehrsträger | Eintrag eines Verkehrsträger-Codes für den Hauptlauf. Dieser muss in den Stammdaten AUFTRÄGE → VERKEHRSARTEN vorhanden sein. |
| Schiff | → Das Schiff (die Verschiffungsdaten) wird aus den Kopfdaten des Auftrags übernommen. → Der erste Flug eines Routings kann in die Felder Schiff/Flugnr. und Abfahrts-/Abflugdat. (ets) übernommen werden. |
| Trans./Via | Der Ort wird aus den Kopfdaten übernommen. Prüfung auf die Stammdaten AUFTRÄGE → ORTE. |
| Service | Eintrag eines Servicegrads für den Hauptlauf. Qualifizieren Sie die Art des Hauptlaufs (Rate, Transportmittel, Verkehrsträger, Laufzeit ...) anhand eines Codes. Die Faktura greift auf dieses Feld zu, wenn entsprechende Tarife/Preise dazu erfasst sind. |
| Löschhafen | Der Ort wird aus den Kopfdaten übernommen. Prüfung auf die Stammdaten AUFTRÄGE → ORTE. |
| Verkehrsträger | Eintrag eines Verkehrsträger-Codes für den Nachlauf. Dieser muss in den Stammdaten AUFTRÄGE → VERKEHRSARTEN vorhanden sein. |
| Nachl. Kennz. | Alphanumerisches Feld zur Eingabe des Kennzeichens des Vorlauf-Transportmittels. |
| Service | Eintrag eines Servicegrads für den Nachlauf. Qualifizieren Sie die Art des Nachlaufs (Rate, Transportmittel, Verkehrsträger, Laufzeit ...) anhand eines Codes. Die Faktura greift auf dieses Feld zu, wenn entsprechende Tarife/Preise dazu erfasst sind. |
| Endbest. | Der Ort wird aus den Kopfdaten übernommen. Prüfung auf die Stammdaten AUFTRÄGE → ORTE. |
| ausgeliefert an | Alphanumerisch frei beschreibbares Feld. Sie können die Information hinterlegen, an wen die Ware im Endbestimmungsort ausgeliefert wurde. |
| Verladestop | Alphanumerisch frei beschreibbares Feld. Sie können einen möglichen Verladestopp eintragen |
Feldbeschreibung rechte Seite → Termine/Datum
| Feld | Erläuterung |
|---|---|
| Besichtigung | Es gibt pro Zeile die Möglichkeiten ein geplantes Datum und die Zeit sowie das tatsächliche Datum und die Zeit einzugeben.
Es steht Ihnen auch die t-Funktion zur Verfügung. T = heute, T1 = Morgen, T-1 = Gestern. Zusatzinformationen zu folgenden Feldern:
|
| Abholung | |
| Lagerung | |
| Ankunft im Ladeh. | |
| Ladebeginn | |
| Closing | |
| Abfahrtsdat. (ets) | |
| Abw. B/L-Datum | |
| Ankunftsdatum (Transh.) | |
| Ankunftsdatum (eta) | |
| Löschbeginn | |
| Löschende | |
| Verzollung am | |
| Verfügbar | |
| Abnahme im Löschhf. | |
| Ankunft Endbest. |
Kontextmenü → Hauspositionen aktualisieren
Unterpositionen aus Consol aktualisieren (HBL)
In der Consolposition auf dem Reiter Transportweg kann über das Kontextmenü die Funktion Hauspositionen aktualisieren aufgerufen werden.
Diese Funktion steht in Seefracht Import und Export sowie Transport zur Verfügung.
Ein Extrafenster öffnet sich.
Hier können im oberen Bereich Daten erfasst werden, die in die Unterpositionen des SaCos (HB/L-Positionen) geschrieben werden.
Sind diese Daten bereits in der Sammelcontainerposition erfasst, werden die Daten aus dem Consol vorbelegt.
Es werden immer alle im oberen Bereich gefüllten Felder in die Hauspositionen geschrieben/überschrieben.
Dabei werden leere Felder nicht in die Positionen geschrieben.
Leere Erfassungsfelder werden ignoriert.
Es findet keine Änderung (Leerung) in den Positionen statt.
Dies ermöglicht es, auch gezielt einzelne Felder zu aktualisieren.
Im Kontextmenü kann die Option Felder leeren gewählt werden, um alle aus dem Consol vorbelegten Erfassungsfelder schnell zu leeren.
Über die Checkbox vor den Positionen, können diese von dem Update ausgeschlossen werden. Die Daten werden somit nur in aktivierte Positionen geschrieben plus die Consolposition.
Die erfassten Daten werden immer auch in die Consolposition übernommen!
Im unteren Bereich befindet sich eine weitere Option Nur leere Felder beschreiben. Wird hier der Haken gesetzt, werden die Daten nur in die Felder der Positionen geschrieben, die zum Update-Zeitpunkt leer sind. Es werden keine Daten überschrieben.
Updatefunktion für Consols
Diese Updatefunktion stammt aus der Gatewayabwicklung für Consols, zu der die Beschreibung Gatewayfunktion die Abläufe für Luft- und Seefracht-Gateway-Niederlassungen detailliert beschreibt.
Sendedaten aus Fremdsystemen automatisch einstellen
Bei Eintreffen von Statusnachrichten der Airlines (z.B. DEP Departure) können Daten automatisch in den Reiter Transportweg geschrieben werden.
Wird beim Empfang eines Status ein Hafen übermittelt, wird dieser mit dem Ankunfts- bzw. Abgangshafen des Auftrags abgeglichen, sofern für den Status die ‚Füllt-Feld-Regel‘ 002 oder 003 hinterlegt ist.
→ Stimmt der Hafen mit denen des Auftrags überein, so wird die ‚Füllt-Feld-Regel‘ angewendet.
→ Bei nicht Übereinstimmung wird die Regel nicht beachtet und die Felder des Transportwegreiters nicht gefüllt.
Dies betrifft alle EDI-Standardschnittstellen wie Oceanbooking, IMP etc.