Mit Beginn des März 2014 führte Japan das sogenannte Advanced Filing Requirement (AFR) ein. |
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Danach muss Fracht, die auf dem Seeweg per Container in Japan eingeführt wird, 24 Stunden vor Auslaufen des Schiffes bei den japanischen Zollbehörden angemeldet werden. |
Die Reederei ist für die Übermittlung der Ocean-B/L Daten verantwortlich. |
House-B/L Daten müssen von Spediteur und NVOCC angemeldet werden. |