Der Rechencode ist die Grundlage für die Rechenoperation, die durchgeführt werden soll.

Hier wird vorgeschlagen, auf welcher Basis berechnet werden soll – was in dieser Zeile gemacht werden soll.

Die wichtigsten und ursprünglichen Rechenoperationen sind:

Es wurden auch feste Tarife, z.B. Hausfracht und Maut eingepflegt.

Die Tarife müssen in den Stammdaten gestaffelt und verifiziert werden und sind dann in diesem Fenster als Code auswählbar: Stammdaten FAKTURA → TARIFE.

• Das Feld Rechencode wird in der Abrechnungsart mit dem Code MAR belegt.
• Das Feld Grundlage bleibt leer.
• In der Ausgangsfaktura ist im Feld Rechencode ebenfalls der Code MAR auswählbar.

Bei Verwendung des Rechencodes MAR öffnet sich ein zusätzliches Eingabefenster in dem Beträge erfasst werden können.
Sind alle erforderlichen Zeilen erfasst, fügt man noch eine Leerzeile hinzu. 
Am Ende der Leerzeile springt der Cursor zurück in die Belegpositionen.

→ Hier muss im Feld Menge ein Prozentwert erfasst werden, sonst springt der Cursor immer zwischen Belegpositionen und Eingabe der Beträge hin und her.

→ Die Eingabe aus dem Feld Menge erscheint rechts unten vor %.

Die Mengeneinheit muss in den Stammdaten vorhanden sein und wird aus der Warenbeschreibung des Auftrags gezogen.

Dieses Feld ist eine Art Infofeld – nicht zur Berechnung gedacht.

Es wird die Anzahl, das Gewicht oder das Volumen benannt. 

Hier wird als Menge die Anzahl 20' Container aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen (Werte aus der Warenbeschreibung, für die die Containerart im Verpackungscode gleich 20 ist).
Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier ST als Mengeneinheit vorgeschlagen.

Hier wird als Menge die Anzahl 40' Container aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen (Werte aus der Warenbeschreibung, für die die Containerart im Verpackungscode gleich 40 ist).
Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier ST als Mengeneinheit vorgeschlagen.

Hier wird als Menge die Anzahl 40' und H4 Container aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen (Werte aus der Warenbeschreibung, für die die Containerart im Verpackungscode gleich 40 oder H4 ist).
Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier ST als Mengeneinheit vorgeschlagen.

Hier wird als Menge die Anzahl 45' Container aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen (Werte aus der Warenbeschreibung, für die die Containerart im Verpackungscode gleich 45 ist).
Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier ST als Mengeneinheit vorgeschlagen. 

Hier wird als Menge die Anzahl H40' Container aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen (Werte aus der Warenbeschreibung, für die die Containerart im Verpackungscode gleich H4 ist).
Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier ST als Mengeneinheit vorgeschlagen.

Hier wird als Menge die Anzahl der Ausfuhrerklärungen vorgeschlagen (Anzahl aus zp_einhp_t mit einhp_art ='733/734' oder '739/740').

Hier wird als Menge die Anzahl der Ausfuhrerklärungen - inkl. Einzelblätter vorgeschlagen (Anzahl aus zp_eblt_t mit zp_eblt_t.einhp_art ='733/734' oder '739/740').

MBP Multiplikation mit Basispreis: Menge = Stückzahl,
MBV Multiplikation mit Basispreis: Menge  = Cubage/Volumen,
MBK Multiplikation mit Basispreis: Menge = Gesamtgewicht,
MBC Multiplikation mit Basispreis: Menge = Chargeable Weight,

Neben dem Basispreis muss auch der Einzelpreis in der Abrechnungsart gefüllt sein. Der Rechencode wird automatisch als Festpreis festgelegt.
Es wird dann der Endpreis berechnet aus Basispreis + (Menge * Einzelpreis).
Am Ende wird in der Ausgangsfaktura nur der Endpreis dargestellt und man kann keinen Rückschluss mehr auf die Berechnung ziehen.

Hier wird als Menge das Volumen aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen.
Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier CBM als Mengeneinheit vorgeschlagen.

Hiermit kann in der Luftfracht die Abrechnungszeile Collection Fee - 1 % des Collectbetrages des AWB due Carrier, Minimum 50 EUR angelegt werden.

In der Luftfracht/Import werden wie bei Abrechnungsgrundlage TCC die Total collect charges aus dem AWB als Preis vorgeschlagen.
In der Luftfracht/Export muss der Preis manuell erfasst werden. 
Menge = 1 (%)
Rechencode = M(ultiplikation) Mengeneinheit = PROZ
Abrechnungsgrundlage = CFE Preiseinheit = P EUR
Minimum = 50,--

Hier wird als Menge die Anzahl aller Container aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen (Werte aus der Warenbeschreibung, für die die Containerart im Verpackungscode gleich 20, 40, 45 oder H4 ist).
Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier ST als Mengeneinheit vorgeschlagen.

Hier wird als Menge cuft Volumen*35,315 aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen.
Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier CUF als Mengeneinheit vorgeschlagen.

→ Die Warenart LCL/FCL wird berücksichtigt. 

Chargeable weight in Pfund/lbs.

 Chargeable weight gem. Luftfracht / Ratio 1:6

Hier wird als Menge das frachtpflichtige Gewicht aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen.
Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier KG als Mengeneinheit vorgeschlagen.

Verwendung in der Luftfracht, Bereich Export.

Als Bestandteil einer Abrechnungsart, die auf dem Nebenkostenreiter erfasst wird, summiert diese Grundlage alle Collect Due Agent-Kosten.
Auf die Summe der auf dem Nebenkostenreiter erfassten Collect Due Agent-Kosten wird dann ein Prozentsatz gerechnet.
Der Prozentsatz wird im Feld Preis der Abrechnungsart bzw. in den Luftfracht-Kundenraten eingetragen.
Ein Minimum wird ebenfalls beachtet.
Wird eine Abrechnungsart mit dieser Grundlage direkt in der Ausgangsfaktura auf dem Reiter Belegpositionen erfasst, versucht das Programm ebenfalls die Collect Due Agent-Kosten zu ermitteln.
Die Position muss eine Luftfrachtposition sein, Bereich: Export, AWB-Typ: HAWB oder IATA und die Felder WT-Val und Other stehen beide auf Collect.
Ist kein Vorschlag möglich, stehen Bezugszeilen zur Verfügung. 

Hier wird als Menge die Dichte vorgeschlagen. 

Hier wird als Menge die Anzahl der Einzelzollanträge vorgeschlagen.

(Anzahl aus eaatlasko_t mit status_bescheid = J).

Hier wird als Menge das Volumen aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen, falls cbm > Gewicht/1000 gilt.

Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier CBM als Mengeneinheit vorgeschlagen.
Sonst wird als Menge das Gewicht/1000 aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen (Gesamt-Bruttogewicht).
Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier TO als Mengeneinheit vorgeschlagen.
Es wird auch die Warenart LCL/FCL berücksichtigt. 

(Gross weight/Actual weight)

Genauso wie Abrechnungsgrundlage KG. Das Gewicht wird hier aufgerundet auf [0,5].

Hamburger Kai-Tarif

Die Preise werden in den Stammdaten für die Abrechnungsarten auf dem Unterreiter Kaigebühren eingeben.
Bei [unter 5 mal messend] wird als Mengeneinheit TO vorgeschlagen.
Die Menge wird auf volle 100 kg aufgerundet und dann in TO umgerechnet.
Bei [über 5 mal messend] wird als Mengeneinheit CBM vorgeschlagen.

Hier wird als Menge das Gewicht aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen (Gesamt-Bruttogewicht).

Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier KG als Mengeneinheit vorgeschlagen.
Falls zusätzlich in der Abrechnungsart auf dem Unterreiter Optionen die Warenwart mit LCL oder FCL gefüllt ist, wird hier als Menge nur das Gewicht der LCL oder FCL-Positionen vorgeschlagen.
(LCL = Werte aus der Warenbeschreibung, für die die Containerart im Verpackungscode leer oder NULL ist;
FCL = Werte aus der Warenbeschreibung, für die die Containerart im Verpackungscode gefüllt ist) 

Hier wird als Menge die Anzahl aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen.

Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier ST als Mengeneinheit vorgeschlagen.
Falls zusätzlich in der Abrechnungsart auf dem Unterreiter Optionen die Warenwart mit LCL oder FCL gefüllt ist, dann wird hier als Menge nur die Anzahl der LCL oder FCL-Positionen vorgeschlagen.
(LCL = Werte aus der Warenbeschreibung, für die die Containerart im Verpackungscode leer oder NULL ist;
FCL = Werte aus der Warenbeschreibung, für die die Containerart im Verpackungscode gefüllt ist) 

Hier wird als Menge das Gewicht/453,6*1000 aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen (Gesamt-Bruttogewicht).

Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier LBS als Mengeneinheit vorgeschlagen.
Es wird auch die Warenart LCL/FCL berücksichtigt.

Wie Frachttonne FRT, aber mit einem zusätzlichen Multiplikationsfaktor aus dem Feld Faktor messend.

→ Die Warenart LCL/FCL wird berücksichtigt.

Hier werden 2 Berechnungen vorgenommen, miteinander verglichen und der höhere Betrag ermittelt.
→ Minimum wird ebenfalls beachtet.

Beispiel: USD 4,55 per 100 kg oder USD 12,50 per cbm/Minimum USD 85,00 

Hier wird als Menge das Nettogewicht vorgeschlagen.

Hier wird als Menge die Netto lbs Nettogewicht/453,6*1000 vorgeschlagen. 

Hier wird als Menge das Nettovolumen vorgeschlagen.

Hier wird als Menge Netto cuft Nettovolumen*35,315 vorgeschlagen.

Es wird als Menge die Anzahl der NCTS-Versandanträge vorgeschlagen.

(Anzahl aus eanctsko_t mit mrn is not null and mrn <>)

Es wird als Menge die Anzahl der NCTS-Empfang vorgeschlagen.

(Anzahl aus eanctseanko_t mit status_erlaubnis= J)

Es wird die Anzahl der Paletten vorgeschlagen.

Paletten werden in den Stammdaten AUFTRÄGE → VERPACKUNGSCODES gesondert gekennzeichnet. 

x Prozent auf Versicherungswert

x Prozent auf Warenwert

Es wird die SLVS-Prämie als Preis vorgeschlagen.

Entweder wird die SLVS-Prämie direkt aus der Auftragsbearbeitung → Statistikreiter gelesen oder nach einer speziellen Formel aus dem Warenwert berechnet (Stand 19.03.2002):
Bei Warenwert bis 1.000,00 EUR wird eine Mindestprämie von 1,00 EUR berechnet, sonst je angefangene 1.000,00 EUR Versicherungssumme eine Prämie von 0,70 EUR (inkl. 16 % Versicherungssteuer).

Es werden die [Total collect charges] aus dem AWB vorgeschlagen.

Der Rechencode wird automatisch als Festpreis festgelegt.
Diese Abrechnungsgrundlage ist vor allem als Vorbelegung der automatischen Abrechnung bei Luftfracht Import-Positionen gedacht.

Die Abrechnungsart muss dazu in den Stammdaten FIRMA → FAKTURA auf dem Unterreiter Verwaltung hinterlegt werden:

• HAWB-Abrechnung Export
• HAWB-Abrechnung Import 

Hier wird als Menge die Anzahl der TEU aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen.

(Werte aus der Warenbeschreibung, für die die Containerart im Verpackungscode gleich 20, 40, 45 oder H4 ist).
Die Anzahl der 20' Container wird einfach berechnet, alle anderen *2.
Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier ST als Mengeneinheit vorgeschlagen. 

Hier wird als Menge das Gewicht/1000 aus der Warenbeschreibung vorgeschlagen (Gesamt-Bruttogewicht).
Falls nicht in der Abrechnungsart vorgegeben, wird hier TO als Mengeneinheit vorgeschlagen.

Frachtpflichtiges Gewicht 1 cbm = x kg

Zusätzlich zu der Grundlage WTC muss das Verhältnis 1 cbm = x kg angegeben werden.
(Das Verhältnis 1 cbm = 1000 kg entspräche dabei der Abrechnungsgrundlage FRT/FT.)

Als Mengeneinheit wird hier TO vorgeschlagen (bzw. LBS, falls das Verhältnis 1 cuft = x lbs ist).